Chez Les Côteux de Sherbrooke, la sécurité n’est pas une option mais une obligation, une responsabilité individuelle et collective.

 

Règles de sécurité à vélo sur Route et piste cyclable

La sécurité à vélo, commence par le respect du Code de la sécurité routière et l’adoption de comportements préventifs.

Règles de sécurité à vélo sur route

Circulez toujours à droite de la chaussée à environ 30 cm du bord de l’asphalte.

Empruntez la voie cyclable s’il y en a une, de préférence. (N’est plus obligatoire)

Lors d’une randonnée en groupe, signalez vos intentions et assurez vous d’être bien vu par les autres.

Indiquez à l’avance de la main ou verbale : freinage, arrêts, virages, hasards de la route, etc.

Si pour une raison quelconque, vous devez vous arrêter, assurez vous de ne pas mettre un autre cycliste en difficulté.

Lorsque vous roulez en groupe à la file indienne, une distance d'un vélo au minimum doit être maintenue entre votre roue avant et la roue arrière du cycliste qui vous précède afin d’éviter la collision en manœuvre d’urgence.

Roulez à vitesse régulière et annoncez à l’avance vos manœuvres aux cyclistes qui vous suivent.

Gardez l’œil sur le cycliste qui vous précède.

Effectuez la traversée de chemin de fer à angle droit (perpendiculairement) afin d’éviter de glisser et chuter.

Avant d’effectuer un dépassement par la gauche du cycliste en avant de vous, avisez verbalement, signalez votre retour dans la file, en respectant un dégagement suffisant.

Ne dépassez jamais, par la droite, ni au haut d’une côte où la visibilité est réduite.

Libérez la voie publique lors d’un arrêt.(devrait arrêter dans un entrée de cour)

Portez une attention spéciale à la béquille de votre vélo s’il en est muni, afin qu’elle soit bien rétractée pour éviter les accrochages lors de dépassement ou arrêt.

À une intersection comportant un arrêt ou un feu de circulation, respectez la signalisation même si cela implique la division temporaire du groupe.

Respectez le code de la sécurité routière : en respectant la direction des voies à sens unique, en arrêtant complètement aux arrêts et feux rouges, en respectant la priorité de passage.

Portez attention aux portières d'auto, laissez un espace de un mètre minimum aux véhicules stationnés.

Portez une attention particulière aux véhicules qui effectuent un virage à droite aux feux rouges.

Règles de sécurité à vélo sur piste cyclable

Je porte obligatoirement un casque de vélo réglementaire.

Je suis toujours vigilant et prêt à réagir en cas d’imprévus.

Je porte des vêtements ajustés et de couleurs vives.

Je roule avec un groupe de même calibre que moi. Dans le doute, je commence par un groupe plus lent.

Je suis les directives de l’encadreur ou chef de file désigné.

Je respecte les règles de la circulation en tout temps.

Je roule en file indienne en gardant un espace d’un vélo minimum avec le cycliste qui me précède et un espace maximum de deux vélos.

Je dépasse un autre membre du groupe, seulement s’il est incapable de respecter l’espace maximum de deux vélos avec le cycliste qui le précède.

Je resserre les rangs avant de traverser à un arrêt ou feu de circulation.

J’évite les changements brusques de direction.

Je garde l’œil sur le cycliste qui me précède.

Si je dois m’arrêter, je m’assure de ne pas mettre les autres cyclistes en difficulté.

J’indique à l’avance de la main ou verbalement : freinage, arrêts, virages, hasards de la route, etc.

J’évite de passer trop près des obstacles de la route, je garde 30 cm minimum.

J’avertis et je m’arrête lors d’une crevaison, bris, abandon, etc. d’un membre du groupe.

Je transmets toute information pertinente à la sécurité du groupe, vers l’arrière ou l’avant.

Je ralentis avant la traversée d’un endroit dangereux comme une voie ferrée qu’il faut traverser perpendiculairement et les ponts de bois à traverser en diagonale ou à pied.

J’apporte mes cartes d’assurance maladie et d’identité, une chambre à air, une bouteille d’eau et une collation.

Je suis conscient que la sécurité est l'affaire de tous, je n'hésite pas à signaler les manquements aux responsables, organisateurs ou encadreurs.

J’affiche mon plus beau sourire parce que rouler à vélo, c’est tellement agréable.